高速公路护栏板的主要构造及标准尺寸

高速公路护栏板即是安装在高速公路上两侧或中间分岔口处的分隔带用来隔离防护的波形护栏板。

主要构造：波形护栏板、立柱和一些配件。主要配件包括：端头、过渡板、横梁垫片、螺栓、三波板防阻块（1）、三波板防阻块（2）、双波板防阻块、托架、柱帽、法兰立柱等。

波形护栏板产品特点：防腐性能好，抗老化，美观大方。安装简便快捷。

波形护栏板系统原理：

1、波形梁护栏板是半钢性护栏板的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。 　

2、波形护栏板用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。

3、波形梁护栏板钢柔相兼，波形护栏板具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。交通部行业标准JT/T281—2007《高速公路波形梁钢护栏板》

一、标准护栏板总长度4320毫米（安装完毕后净剩4米）立柱间距4米。

1、两波形梁护栏板的宽度310mm，波高85mm,板厚：3mm、4mm；理论重量：3mm厚的为49.16kg,4mm厚的为65.44kg;
每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。

2、三波形梁护栏板的规格长4320毫米，波宽505毫米，波高85mm,板厚：4mm；理论重量：102kg,配合130*130的方管立柱。

二、立柱：规格Φ114、Φ140mm长度根据要求一般为1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4.5MM；
理论重量：Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.

三、标准段每公里用250块护栏板。立柱间距4米，每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，防阻块250个,连接螺栓250套，拼接螺栓2000套。

通行业标准JT/T281—2007《高速公路波形梁钢护栏板》热浸镀锌波形梁钢护栏板和立柱：热镀锌防腐层质量镀锌附着量g/m2平均镀锌附着量板≥600立柱防阻块≥350最低镀锌附着量板≥425立柱防阻块≥275镀层厚度μm平均镀层厚度板≥85立柱防阻块≥50最低镀层厚度板≥61立柱防阻块≥39热浸镀锌+纯聚酯静电喷涂双涂层波形梁钢护栏板和立柱。平均镀层附着量g/m2板≥270立柱平均镀层厚度μm板≥39立柱涂塑层平均厚度μm板≥76立柱。